蓝克诺极诺D6000 Super CI-4, 采用高性能基础油和优质平衡的添加剂调配而成,有助于当代及传统柴油发动机实现卓越的发动机性能,它在为现代的柴油机提供卓越润滑效果的同时还有助于延长发动机的使用寿命。
包装规格:4L/18L/170KG
粘度等级:SAE 10W-40 15W-40 20W-50
蓝克诺极诺D6000 Super CI-4, 采用高性能基础油和优质平衡的添加剂调配而成,有助于当代及传统柴油发动机实现卓越的发动机性能,它在为现代的柴油机提供卓越润滑效果的同时还有助于延长发动机的使用寿命。
包装规格:4L/18L/170KG
粘度等级:SAE 10W-40 15W-40 20W-50
优异的热稳定性和氧化稳定性,控制油泥堆积和沉积物形成;
优异的碱值保持能力,抗腐能力强,防止燃油燃烧引起的酸腐蚀;
卓越的剪切稳定性,磨损防护和粘度控制;
出色的清净分散性能,保持发动机洁净并延长发动机使用寿命;
改善的烟灰处理能力,提高油品黏度控制和泵送性能
出色的低温泵送性,启动磨损保护;
部件的兼容性,垫片和密封件使用寿命更长。
符合或超越 API CI-4/SL质量标准;
满足奔驰MB228.3、曼MAN3275、沃尔沃 VOLVO VDS-3、雷诺RVI RLD-2、康明斯Cummins CES20078、马克MACK EO-N、卡特彼勒 Caterpillar ECF-2等OEM规范。
来自日本、欧洲和美国著名制造商的自然吸气及涡轮增压式 柴油发动机;
公路用轻型及重型卡车;
非公路用工业,包括:建筑业、采石采矿业和农业。
GB 11122-2006(国标)
项目 |
蓝克诺 极诺OPTI MAX D6000 Super 高效重负荷柴机油 |
|
粘度等级 |
15W-40 |
20W-50 |
运动粘度(100℃),mm2/s |
15.52 |
20.50 |
粘度指数 |
126 |
126 |
闪点/℃ |
225 |
234 |
倾点,℃ |
-29 |
-27 |
高温高剪切值/mPa.s |
3.72 |
4.30 |
低温动力粘度/ mPa.s |
6350 |
8800 |
以上产品数据为当前产品的典型值,今后每批产品的数据可能会在质量标准允许的范围内有所浮动。