极诺 OPTI MAX D6000 增强型重负荷柴油机油,采用进口加氢异构化基础油和进口复合添加剂,专门针对特殊路况、载重、燃油等情况设计,专为重载柴油车量身定做。 它具有良好的整体性能,提供发动机保护,有助于降低车辆的维护成本。 适用于各种不同的苛刻操作环境,总碱值保持优良性,燃油经济性能优异,全面符合国III、国IV排放标准。

包装规格:4L/18L/170KG         

粘度等级:SAE 10W-40 15W-40  20W-50

性能特点

强效的清洁分散能力,减少积碳沉积,避免机滤滤网的堵塞,保持发动机高度清洁;

超强的抗磨性能,有效减少机件在低速、重载等苛刻行驶条件下的磨损,延长发动机寿命;

极佳的高温保持性能,在高温条件下保持足够强韧的油膜,为发动机提供全面润滑保护使发动机动力澎湃;

优异的碱值保持能力,具有较好的抗腐蚀能力,防止燃油燃烧引起的酸腐蚀;

优秀的抗氧化、抗酸化能力,有效延长换油周期。

质量标准

符合或超越API CH-4/SJ质量标准;

满足奔驰MB228.3、曼MAN 3575、道依茨DQC-II、MTU2.0、马克EO-M、康明斯CES 20077、卡特彼勒ECF-1a等OEM规范。

推荐应用

适用于众多制造商的自然吸气及涡轮增压式柴油动力设备;

公路用轻型及重载卡车;

适用于各种重负荷、高增压、大功率集装箱运输车辆、工程车辆、发动机组、大型农机设备及采矿、建筑等工程设备。

执行标准

GB 11122-2006(国标)

经典数据

项目

蓝克诺 极诺OPTI MAX D6000 增强型重负荷柴机油

粘度等级

15W-40

20W-50

运动粘度(100℃),mm2/s

15.50

20.50

粘度指数

125

125

闪点/℃

225

233

倾点,℃

-29

-25

高温高剪切值/mPa.s

3.70

4.32

低温动力粘度/ mPa.s

6310

8760

以上产品数据为当前产品的典型值,今后每批产品的数据可能会在质量标准允许的范围内有所浮动。