极诺 OPTI MAX D7000 合成技术高性能重负荷柴油机油,采用精选优质合成基础油和各种功能添加剂精心调配而成,全面满足欧Ⅳ、欧Ⅴ发动机的使用要求,专为大功率、重负荷、低排放的柴油机开发。具有重载、耐磨、环保等性能,满足先进发动机制造商的超长换油期的要求; 超高碱值配方,极佳的燃油适应性; 各种工况均保持发动机顺畅运转,为发动机提供全面超强保护,显著降低运营成本。
包装规格:4L/18L/170KG
粘度等级:SAE 10W-40 15W-40 20W-50
极诺 OPTI MAX D7000 合成技术高性能重负荷柴油机油,采用精选优质合成基础油和各种功能添加剂精心调配而成,全面满足欧Ⅳ、欧Ⅴ发动机的使用要求,专为大功率、重负荷、低排放的柴油机开发。具有重载、耐磨、环保等性能,满足先进发动机制造商的超长换油期的要求; 超高碱值配方,极佳的燃油适应性; 各种工况均保持发动机顺畅运转,为发动机提供全面超强保护,显著降低运营成本。
包装规格:4L/18L/170KG
粘度等级:SAE 10W-40 15W-40 20W-50
采用合成技术的基础油调配而成,提供了超强的烟炱包容能力,有效避免由烟炱引起的磨损、机油稠化、供油困难等问题,从而延长发动机使用寿命;
热稳定性和氧化安定性能优异,抑制低温油泥和高温沉积物的生成;
优秀的酸中和及TBN保持性能,油品抗氧化增稠能力强,换油期超长;
优异的热稳定性和氧化安定性,保护发动机免受因污泥和沉积物的形成而引起的锈蚀和磨损;
优异的低温性能保证在低温下启动,防止发动机磨损。
符合或超越API CI-4/SL、ACEA E7-16质量标准;
满足卡特彼勒ECF-2、康明斯CES 20078、曼恩MAN 3575、 奔驰MB228.3、沃尔沃VDS -3、MTU2.0、JASO DH-1、GLOBAL DHD-1、DDC93K215、雷诺VI RLD-2、道依茨DQC-III、马克EO-N等OEM规范。
适用于所有高级柴油发动机,包括配备废气再循环(EGR)系统及选择催化转化器(SCR)的新型环保柴油发动机;
适用于国内外各种高清洁低排放要求的高档柴油发动机使用,适用于满足欧V/国五及以下排放要求的发动机使用;
适用于工况恶劣的重负荷车辆使用,适用于城市重负荷公交车辆,客运车辆使用;
适用于矿山、建筑、工程机械等低速柴油发动机等。
GB 11122-2006(国标)
项目 |
蓝克诺 极诺OPTI MAX D7000 合成技术高性能重负荷柴机油 |
|
粘度等级 |
15W-40 |
20W-50 |
运动粘度(100℃),mm2/s |
15.52 |
20.48 |
粘度指数 |
126 |
126 |
闪点/℃ |
225 |
234 |
倾点,℃ |
-29 |
-25 |
高温高剪切值/mPa.s |
3.70 |
4.32 |
低温动力粘度/ mPa.s |
6350 |
8700 |
以上产品数据为当前产品的典型值,今后每批产品的数据可能会在质量标准允许的范围内有所浮动。